ミリ波レーダーは、非常に高い周波数の電波で、対象物との距離や角度、さらに速度まで測定。濃霧などの天候や逆光などの悪条件でも影響を受けにくい特長を持っています。

車載用として使用する場合は、ミラーに写らない部分を捉える「死角検知」や、後方の障害物を検知する「駐車支援」。また、駐車場から出る際に車や人を検知する「出庫時衝突検知」、さらに自動駐車システムに必要な「空間検知」などがあり、目的に応じたセンサーをそれぞれ取り付ける必要がありました。

京セラは、こうした機能を1台ですべて検知できるミリ波レーダーを開発しました。

京セラのミリ波レーダーを使用した経産省のトラック隊列走行実験を行っています。トラックの後方に、マルチファンクション型ミリ波レーダーを設置。トラックが走行する隣の追越し車線で、後方から車が近づいてくるとレーダーが的確にその位置を捉え表示しています。このような実験を通して、より安全な自動運転実現を目指しています。